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CULTURE Voyage
Pour sillonner
les routes
Achat-rachat ou
location habituelle?
Àelle seule, la France compte 550 000
kilomètres carrés. Pour la parcourir avec le
maximum de confort, les vacanciers
choisissent couramment l’achat-rachat
d’une voiture européenne ou la location habituelle
de leur véhicule préféré.
Fort connue, la formule achat-rachat d’un véhicule
neuf est offerte aux visiteurs étrangers depuis 50 ans
par les représentants des constructeurs français.
Pendant longtemps, cette solution s’est d’ailleurs
imposée comme LE moyen le plus économique
d’explorer la France en voiture, lorsque le séjour
dépassait le chiffre magique de 17 jours.
En 2007, l’écart de prix entre un plan d’achatrachat
et la location habituelle, avec couverture
d’assurance complète, se creuse dorénavant à l’avantage
des grands locateurs internationaux, même
lorsque le séjour dépasse les 17 ou 21 jours. Il faut
cependant savoir que l’une et l’autre option comportent
son lot d’avantages et de limitations susceptibles
d’influer sur le total de la facture.
À la lecture du contrat de location, on peut par
exemple découvrir que le contrat d’assurance « tout
inclus » qui lui est assorti ne couvre pas les bris
éventuels de pare-brise ou de rétroviseur, non plus
que les coûts rattachés à une crevaison ou à tout autre
dommage causé aux roues, aux pneus ou au châssis.
Gare à votre portefeuille si un « p’tit malin » s’en prend
à votre rétroviseur ou s’amuse à crever vos pneus. La
voiture doit évidemment être rendue le réservoir
plein, au risque de payer l’essence à prix majoré.
Enfin, en cas de dépassement de l’heure de retour
54 PRESTIGE MARS 2007
PAR ROSE-LINE BRASSET
prévue, c’est une journée complète de location qui
risque d’être réclamée à l’utilisateur fautif.
De son côté, l’option achat-rachat continue de
présenter les principales caractéristiques qui ont fait
sa renommée. L’un de ces privilèges est sans conteste
le fait que le véhicule qui vous est remis sort tout droit
de l’usine. « Mon travail consiste à servir des gens qui
veulent se faire plaisir », souligne Erwan Even, président-directeur
général d’Eurocar TT, seul représentant
de la marque Citroën au Canada. « Pour un coût très
avantageux, le client qui opte pour l’achat-rachat
achète la voiture dont il a envie, assortie des options et
accessoires qu’il a lui-même choisis. Une équation
équilibrée entre plaisir, confort et sécurité. »
Éviter les mauvaises surprises
« Il n’y a aucune surprise désagréable, aucun
supplément à payer au moment de rendre le véhicule,
renchérit Sylvie Dubeau, attachée commerciale chez
Renault EuroDrive, même si la voiture a été abîmée,
revient vide d’essence ou arrive six heures plus tard
que le moment que vous aviez prévu. Une formule
tout à fait sans souci. »
Une seule restriction à l’achat-rachat : celle-ci
s’adresse uniquement aux vacanciers, c’est-à-dire aux
personnes dont la résidence principale se situe hors
de la Communauté européenne, dont le séjour ne
dépasse pas 184 jours et qui n’exercent aucune
activité professionnelle pendant le voyage.
En résumé, plutôt que de se baser simplement sur
le prix demandé, le voyageur avisé ferait bien d’examiner
soigneusement les possibilités qui s’offrent à lui
afin de faire un choix éclairé en fonction de ses
besoins spécifiques, de sa tolérance au risque et de ses
préférences.�